CÉLÉBRER L'HISTOIRE DE L'AVIATION À LOS ANGELES
Space Shuttle "Endeavour"
| Photo: Yuri Hasegawa
Commercial Aviation History exhibit | Photo: Flight Path Museum
Food Bazaar and P-40 Flying Tiger | Photo: The Proud Bird
Le 17 décembre 1903, Orville et Wilbur Wright ont réussi le premier vol d'un avion autopropulsé plus lourd que l'air. Le vol n'a duré que 12 secondes et n'a parcouru qu'une distance de quelques mètres, mais il a suffi à changer le cours de l'histoire. Los Angeles joue un rôle historique et important dans l'aviation et l'aérospatiale, que les visiteurs peuvent découvrir dans les différentes attractions culturelles de la ville.
L'aéroport international de Los Angeles (LAX) est le principal aéroport desservant l'agglomération de Los Angeles. Cinquième aéroport le plus fréquenté au monde, LAX accueille chaque année des dizaines de millions de voyageurs de tout le pays et du monde entier, en particulier nos amis de la côte Pacifique. LAX est au cœur d'un programme d'investissement de 15 milliards de dollars qui concernera les neuf terminaux de passagers et construira de nouvelles installations, notamment un train Automated People Mover (APM), une installation Consolidated Rent-A-Car (ConRAC) et les portes ouest du terminal international Tom Bradley.
Situé dans la vallée de San Fernando, l'aéroport de Van Nuys (VNY) est l'aéroport d'aviation générale le plus fréquenté au monde, avec plus de 1 200 opérations quotidiennes sur seulement deux pistes parallèles. En raison de sa commodité et de son intimité, VNY est fréquemment utilisé par des célébrités, des hommes politiques et des cadres. De nombreux hélicoptères de la télévision locale décollent de l'aéroport de Van Nuys, de même que l'unité d'opérations aériennes du service des pompiers de Los Angeles. VNY offre également un service pratique de bus FlyAway pour LAX. Des générations de cinéphiles reconnaissent l'aéroport de Van Nuys dans une scène d'ouverture de Casablanca. Le documentaire One Six Right, sorti en 2009, retrace l'histoire de VNY.
Flight Path Museum & Learning Center
Le Flight Path Museum & Learning Center est situé dans le terminal impérial de LAX, sur le côté sud de l'aéroport. Il a ouvert ses portes en 2003 pour coïncider avec le 75e anniversaire de LAX et le 100e anniversaire du premier vol motorisé des frères Wright. Les expositions comprennent l'histoire de l'aviation commerciale, les uniformes du personnel navigant, le Flying Tigers, l'exploration spatiale, l'avion DC-3 et le véhicule de lutte contre l'incendie. Le programme de formation sur simulateur de trajectoire de vol encourage les étudiants à poursuivre leurs études et leur carrière dans l'aviation. Les spécialistes de l'aviation devraient consacrer du temps à la bibliothèque de recherche William A. Schoneberger, qui abrite l'une des principales collections de livres sur l'aviation et l'aérospatiale, de manuels techniques et de publications connexes de la région de Californie du Sud.
Le Flight Path Learning Center & Museum est ouvert le vendredi et le samedi de midi à 16 heures. Les billets chronométrés pour les visites autoguidées d'une heure coûtent 5 $ pour les adultes et 3 $ pour les enfants, les personnes âgées (60+), les militaires (actifs ou vétérans) ou les personnes munies d'un badge de l'aéroport de Los Angeles.
Tomorrow's Aeronautical Museum
Le Tomorrow's Aeronautical Museum (TAM) est une salle de classe vivante qui fait revivre l'histoire de l'aviation et permet aux rêves des jeunes défavorisés de prendre littéralement leur envol. Situé dans le sud de Los Angeles, le TAM présente des expositions interactives qui explorent la diversité raciale dans l'évolution du vol moderne, ainsi qu'un centre informatique Sky Lab, un centre d'apprentissage Tuskegee Airmen, et des avions d'exposition statiques et en service. L'académie de pilotage à but non lucratif de la TAM et les programmes extrascolaires offrent une formation en STEM (sciences, technologie, ingénierie et mathématiques) et des alternatives convaincantes à la drogue, aux gangs et à la violence.
Pour en savoir plus sur le fondateur de TAM, Robin Petgrave.
The Proud Bird
Offrant une vue panoramique sur les pistes d'atterrissage de LAX, le Proud Bird dispose d'un Food Bazaar avec le célèbre Bludso's BBQ et des options culinaires internationales, notamment des cuisines américaine, asiatique et italienne. Le Mile-High Club Bar & Lounge propose des cocktails sur le thème de l'aviation et le ReLAX Happy Hour pour les voyageurs - il suffit de présenter sa carte d'embarquement pour profiter de boissons spéciales toute la journée.
Le Proud Bird a été ouvert en 1967 par David Tallichet, un pilote de bombardier de la Seconde Guerre mondiale qui a fondé Specialty Restaurants Corporation, qui exploite Castaway à Burbank, Odyssey à Granada Hills, Whiskey Red's à Marina del Rey et bien d'autres encore.
Aujourd'hui, le Proud Bird poursuit la vision de Tallichet, à savoir un restaurant de destination et un lieu d'événements qui célèbre l'histoire de l'aviation : les clients sont accueillis par une réplique suspendue du P-40 Flying Tiger à l'entrée ; des expositions sont consacrées aux Tuskegee Airmen, aux Aztec Eagles et aux femmes aviateurs ; des avions de la Seconde Guerre mondiale sont exposés dans l'Outdoor Airplane Park (parc d'avions en plein air). Les visites guidées sont gratuites.
California Science Center
Situé dans le parc historique d'Exposition Park, dans le centre-ville de Los Angeles, le California Science Center présente des expositions sur l'air et l'espace qui retracent l'histoire de l'aviation depuis ses origines jusqu'à l'exploration de la "dernière frontière". Le musée présente notamment une réplique du planeur Wright de 1902, un avion espion A-12 Blackbird et un trio de capsules spatiales de la NASA. Votre voyage à travers l'histoire du vol culmine avec la navette spatiale Endeavour, exposée au public dans le pavillon Samuel Oschin.
Columbia Memorial Space Center
Partenaire officiel de la NASA, le Columbia Memorial Space Center (CMSC) a ouvert ses portes en octobre 2009. Le musée de 2000 m² est situé sur le site de l'ancienne usine Boeing (anciennement North American Rockwell / North American Aviation) où tous les modules de commande et de service d'Apollo ont été construits et où la navette spatiale a été conçue.
Le bâtiment de deux étages comprend un laboratoire de robotique, un laboratoire d'informatique haute définition et un large éventail d'expositions interactives qui renseignent les visiteurs sur les opérations de la navette spatiale, la vie et le travail à bord de la Station spatiale internationale, l'exploration de notre système solaire, l'ingénierie aérospatiale et l'éventail des domaines d'études et des emplois liés à l'exploration humaine et robotique de l'espace.
Museum of Flying
Situé sur le côté sud de l'aéroport de Santa Monica, le Museum of Flying (musée de l'aviation) présente 2200 mètres carrés d'expositions qui retracent l'histoire du vol ainsi que les industries aéronautique et aérospatiale de la Californie du Sud. Les visiteurs commencent généralement leur visite par le hangar Early Aviation Hangar Bay, où l'attraction principale est une réplique du Wright Flyer qui a été présentée dans le film de Ben Stiller, La nuit au musée : Battle of the Smithsonian. La plupart des avions du musée se trouvent dans la galerie d'exposition des avions, qui présente une exposition tournante d'avions au sol et suspendus. Pour les jeunes pilotes de la famille, les expériences pratiques comprennent des cockpits ouverts dans une section avant d'un Convair 240, un cockpit statique d'entraînement pour un avion Lockheed T-33, et des sièges pilote/copilote dans un Boeing 727 de FedEx.
Le musée de l'aviation est ouvert du jeudi au dimanche de 10h à 16h. Le prix d'entrée est de 10 dollars pour les adultes, 8 dollars pour les personnes âgées et les étudiants, et 6 dollars pour les enfants de 3 à 12 ans. Gratuit pour les enfants de moins de 2 ans.
Air Force One - Reagan Library
La bibliothèque et le musée présidentiels Ronald Reagan offrent des vues spectaculaires depuis leur emplacement au sommet d'une colline à Simi Valley. La bibliothèque Reagan est l'une des attractions culturelles les plus uniques de Los Angeles, avec des expositions, une réplique du bureau ovale, une section du mur de Berlin et bien d'autres choses encore.
À l'intérieur du pavillon Air Force One, vous pouvez monter à bord de l'avion qui a transporté le président Reagan sur plus de 100 000 kilomètres, dans 26 pays étrangers et 46 États américains. La "Maison Blanche volante", numéro de queue 27000, a servi sept présidents américains de 1973 à 2001, notamment les présidents Nixon, Carter, Ford, Reagan, George H.W. Bush, Clinton et George W. Bush. Depuis Air Force One, le président Reagan a écrit à la main nombre de ses discours, signé des lois importantes et même lancé officiellement une course NASCAR par téléphone. Le pavillon comprend également une peinture murale de 37 mètres de long représentant les 22 avions qui ont transporté un président américain, ainsi qu'un véritable hélicoptère Marine One qui a transporté le président Johnson.