Los Angeles World Airports Presenta a LINXS Como el Desarrollador Recomendado Para el Sistema Automático para el Transporte de Personas en LAX

LINXS se encuentra en proceso de aprobación para diseñar, construir, financiar operar y mantener el APM
Automated People Mover (APM) y el edificio temático de LAX | Rendering cortesía de LAWA

La Junta de Comisionados (BOAC) de Los Angeles World Airports (LAWA) ha aprobado al grupo LAX Integrated Express Solutions (LINXS) como el desarrollador recomendado y ha iniciado el primer acuerdo entre las partes. El acuerdo con LINXS pone en marcha el camino para la aprobación total del contrato por parte de la BOAC y el Concejo de la Ciudad de Los Ángeles en abril de 2018 para diseñar, construir, financiar, operar y mantener el Sistema Automático para el Transporte de Personas (APM) en LAX.

La propuesta de LINXS tiene la calificación técnica más alta y la propuesta de menor costo de los tres equipos que participaron en el proceso de adjudicación. LAWA presentará un contrato a 30 años valuado en alrededor de $4,500 millones de dólares a la BOAC y al Concejo de la Ciudad para probación. El contrato incluye las metas y fechas de liquidación para las fases de diseño y construcción, así como autoriza pagos futuros para operar y dar mantenimiento al APM por el término del contrato.

“Los Ángeles confía en LAX como motor impulsor de la economía — por eso estamos haciendo inversiones históricas para asegurarnos que continúe como uno de los aeropuertos más amigables para los pasajeros en el mundo”, dijo Eric Garcetti, el Alcalde de Los Ángeles. “La recomendación del día de hoy nos lleva un paso más adelante hacia un sistema para el transporte de personas que va a proporcionar tanto a los Angelinos cono a los visitantes de todo el mundo con transportación más confiable y conveniente, desde y hacia las terminales”

"LINXS presentó una propuesta técnica superior para un proyecto que es tanto innovador como icónico y que también va a ayudar a descongestionar el tránsito, lo que es esencial para nuestra meta de continuar mejorando la experiencia de nuestros visitantes", dijo Sean Burton, Presidente de la BOAC.

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Vista aérea del APM en LAX | Rendering cortesía de LAWA

“LAX está dando un gran paso hacia nuestra visión de un aeropuerto con los estándares más altos con la selección de LINXS como el desarrollador recomendado para el sistema automatizado para transporte de personas”, dijo Deborah Flint, CEO de LAWA. “Estamos impresionados con sus ideas para mitigar el transito durante la construcción, su compromiso para contratar trabajadores locales, y su enfoque en la sostenibilidad a lo largo del proyecto. Queremos comenzar cuanto antes para continuar creando un aeropuerto de clase mundial, digno de nuestra gran ciudad de clase mundial".

Flint agrega, “Apreciamos la fuerte competencia de los otros equipos. Su gran compromiso hizo más sólido el proceso y como resultado la Ciudad de Los Ángeles tendrá un mejor proyecto”.

La BOAC aprobó un acuerdo para comenzar los trabajos con LINXS, valuado en hasta $42 millones de dólares, lo que va a permitir los trabajos previos a la construcción como contrataciones, estudios del subsuelo, ingeniería y continuar los diseños del APM. La aprobación del contrato es importante para poder mantener la meta de concluir el proyecto en 2023.

"Este es un paso gigante para la evolución de LAX y la transportación pública de Los Ángeles," dijo Joe Buscaino, Concejal de la ciudad y Presidente del Comité de Comercio, Viajes y Turismo, El movilizador de personas hará que el llegar y salir de LAX sea mucho más rápido y sencillo que nunca, creando un ambiente mucho más receptivo. La inversión en este proyecto de infraestructura publica también será un gran detonador de la economía de la ciudad y una fuente más de empleos locales muy bien remunerados".

Como parte de su propuesta, LINXS se comprometió a entregar un proyecto amigable con el medio ambiente. El follaje y jardinería serán resistente a las sequias utilizando plantas originarias de California, la construcción de las instalaciones de mantenimiento cumplirá con la certificación LEED de plata y tendrá el compromiso de utilizar más energía solar que la que fue requerida.

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Los trenes del APM serán construidos por Bombardier Transportation | Rendering cortesía de LAWA

El equipo de LINXS tiene una gran experiencia en la construcción y operación de APM tanto en Estados Unidos como internacionalmente. Bombardier Transportation, el proveedor de los trenes de LINXS, ha estado involucrado en operar numerosos sistemas APM en los Estados Unidos así como en Dubai, Heathrow y Munich. LINXS está compuesto por firmas que tienen historia en importantes proyectos de infraestructura en Los Ángeles y en todo el país. Estos proyectos han apoyado el desarrollo económico con importantes beneficios para las comunidades locales. LINXS tiene el compromiso en conjunto con LAWA en desarrollar oportunidades para los negocios pequeños locales, la creación de empleos de carrera bien remunerados e incentivar el crecimiento económico.

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ITF Este | Rendering cortesía de LAWA

Conveniencia, confiabilidad y fácil acceso son elementos clave para la experiencia de usuario y requerimientos integrales para el APM. Los trenes arribarán cada dos minutos, tendrán puertas amplias para acceso fácil con el equipaje, grandes ventanas panorámicas, gran cantidad de asientos y asideros. Las plataformas de las estaciones son al aire libre, con buena iluminación, contarán con escaleras eléctricas, elevadores y pasillos móviles para acceso más rápido y conveniente a las terminales.

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LAX APM sobre Century Boulevard | Rendering cortesía LAWA

Entre los detalles arquitectónicos se incluyen una plataforma de observación del icónico edificio temático, un centro “Experience LA” con una pantalla LED programable de 800 pies cuadrados y una banda de iluminación LED a lo largo de las 2.25 millas del recorrido. LAWA anticipa que el APM tendrá una capacidad máxima de 10,000 pasajeros por hora y hasta 87.7 millones de pasajeros por año. El sistema estará operando en 2023.

"El APM reducirá los congestionamientos y los niveles de emisiones vehiculares en y alrededor de LAX, y hará que el viajar a nuestro aeropuerto sea más fácil y conveniente”, dijo Mike Bonin, Concejal de Los Ángeles. “Es una pieza crítica en nuestra estrategia para finalmente poder conectar el Metro rail a LAX, y ayudará a transformar esto en un aeropuerto de clase mundial que es también un vecindario de primera clase.”

El APM será construido utilizando un modelo de contratación en una Asociación Pública-Privada. LINXS estará diseñando y construyendo el sistema y también será responsable de la operación y mantenimiento del tren y las estaciones por un período de 30 años. Esto incentiva la construcción y operación de sistemas que están construidos para perdurar.

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Plaza ITF Oeste en LAX | Rendering courtesia de LAWA

El APM es la pieza central del Programa de Modernización de Acceso Terrestre (LAMP) Es un proyecto futuro del multimillonario programa de modernización del LAX, que contará también con un centro de Renta de Autos Consolidado; dos Instalaciones de Transporte Mixto para más estacionamiento, servicios de transporte terrestre, y servicios de asistente en el aeropuerto; así como mejorías en las vialidades.

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Foto cortesía de Mike Kelley

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