Touristeninformation Öffentliche Verkehrsmittel

Los Angeles verfügt über eines der besten öffentlichen Verkehrsnetze des Landes, darunter U-Bahnen, Stadtbahnen, Busse und Shuttlebusse, die jeden Winkel des Großraums Los Angeles bedienen. Mit diesem Leitfaden macht es das Los Angeles Tourism & Convention Board Besuchern und Einheimischen gleichermaßen einfacher denn je, LA ohne Auto zu entdecken, darunter:

• TAP Card - Bezahlen Sie Ihre Fahrkarte mit dieser wiederaufladbaren Karte, die an Automaten in Metro-Bahn- und Busbahnhöfen erhältlich ist
• LAX/Metro Transit Center - verbindet die Metro-Linien C und K über einen kostenlosen Flughafenshuttle direkt mit dem Flughafen LAX
• LAX Flyaway Bus - regelmäßiger Nonstop-Verkehr zwischen dem Flughafen LAX, der Union Station in der Innenstadt von LA und Van Nuys im San Fernando Valley
• Schedules - PDF-Dateien mit den Fahrplänen für Bahn und Bus sind auf der Website der Metro verfügbar

Der The Metro Trip Planner ist ein hervorragendes Online-Tool zur Planung Ihrer Reiserouten in Los Angeles. In Verbindung mit Google Maps generiert der Trip Planner detaillierte Anweisungen, wie Sie zu Ihrem Ziel gelangen und wieder zurückkommen. Metro hat außerdem eine Liste mit Rider Apps zusammengestellt, die Ihnen bei der Planung Ihrer Route, der Durchführung Ihrer Reise und der nahtlosen Bezahlung helfen.

FAHRPREISE
Die wiederaufladbare TAP Card bietet die bequemste und flexibelste Möglichkeit, Ihren Fahrpreis im Metro-Bus und in der Metro-Bahn zu bezahlen. TAP-Karten können an
Automaten an allen Stationen der Metro Rail, J- und G-Linie erworben werden. Die Karten können auch online unter TapToGo.net gekauft und aufgeladen werden.

Die Fahrpreise für eine einfache Fahrt mit der Metro beinhalten 2 Stunden FREIE Umstiege.

• Reguläre Fahrt: 1,75 $
• Senioren ab 62 Jahren, Medicare, Kunden mit Behinderung: 0,75 $ zu Stoßzeiten | 0,35 $ außerhalb der Stoßzeiten
• Schüler und Studenten: Kostenlos mit GoPass
• Geringes Einkommen (LIFE): 20 kostenlose Fahrten/Monat

FARE CAPPING
Nutzen Sie Ihre TAP-Karte und sammeln Sie mit Fare Capping, einem neuen Programm, das Metro im Juli 2023 eingeführt hat, kostenlose Fahrten. Mit Fare Capping sparen Sie umso mehr, je mehr Sie fahren. Sie zahlen nie mehr als 5 $ pro Tag oder 18 $ innerhalb von sieben Tagen. Sobald Sie die 1-Tages- oder 7-Tages-Preisobergrenze erreicht haben, sind die Fahrten kostenlos. Vielfahrer profitieren am meisten davon. Weitere Informationen finden Sie auf der Metro-Website.

Metro Rail umfasst sechs Linien mit 101 Stationen im gesamten Los Angeles County: vier Stadtbahnlinien (Linien A, C, E und K) und zwei U-Bahn-Linien (Linien B und D). Metro Rail ist mit Metro Busway (siehe unten), Metrolink-Nahverkehrszügen und mehreren Amtrak-Linien verbunden.

Eine detaillierte Karte des Metro Rail & Busway Systems kann HIER heruntergeladen werden. PDF-Dateien mit den Bus- und Bahnfahrplänen sind auf der Metro-Website verfügbar.

REGIONAL CONNECTOR
Im Juni 2023 eröffnete Metro den Regional Connector, eine drei Kilometer lange Bahnverbindung, die drei neue U-Bahn-Stationen in der Innenstadt von LA hinzufügte und Fahrgäste entlang zweier neuer Strecken von Azusa nach Long Beach und von East Los Angeles nach Santa Monica verbindet.

Mit 7th St/Metro Center als Drehkreuz bedienen diese Stationen die neu verlängerten Linien A und E, die nun jeweils entlang der ehemaligen L Line (Gold) in nördlicher und östlicher Richtung weiterführen.

Die Metro A Line ist die längste Stadtbahnlinie der Welt.

A LINE
Die A Line erstreckt sich über fast 80 Kilometer von Azusa bis Long Beach und wurde 1990 als Blue Line eröffnet. Sie ist die älteste Linie des Systems. Nach der Fertigstellung des Regional Connector-Projekts ist die Metro A Line nun die längste Stadtbahnlinie der Welt.

B LINE
Die B Line wurde 1993 als Red Line eröffnet und ist eine vollständig unterirdische U-Bahn, die von North Hollywood im San Fernando Valley zum Wahrzeichen Union Station in Downtown LA fährt.

C LINE
Die C Line (ehemals Green Line) verkehrt von Redondo Beach in South Bay bis Norwalk an ihrem östlichen Ende und bietet einen kostenlosen Shuttlebus an der Aviation/LAX Station, der Fahrgäste zum Los Angeles International Airport (LAX) bringt.

D LINE
Von der Wilshire/Vermont Station der B Line können Sie in die D Line umsteigen, die Koreatown mit Downtown LA verbindet. Wie die B Line ist auch die D Line eine vollständig unterirdische U-Bahn.

E LINE
Die E Line (ehemals Expo Line) wurde auf 35,4 Kilometer erweitert und verkehrt vom Santa Monica Pier nach East Los Angeles.

K LINE
Die neueste Linie des Systems, die 9,7 Kilometer lange  K Line, verbindet Jefferson Park und Westchester und führt durch historische Stadtteile wie Leimert Park und Inglewood.

Die Highlights der weltberühmten Sehenswürdigkeiten und kulturellen Schätze, die Sie mit der Metro Rail besuchen können, finden Sie in unserem Reiseführer Go Metro and Go Everywhere in LA.

Der Metro Busway umfasst zwei Bus-Rapid-Transit-Linien (BRT), die 29 Haltestellen bedienen.

G LINE
Die G Line  wurde 2005 als Orange Line eröffnet und verkehrt im San Fernando Valley auf einer exklusiven Busspur zwischen Chatsworth im Westen und North Hollywood im Osten. Die Haltestelle NoHo ist ein Park & Ride-Parkplatz, der an die Metro B Line U-Bahn angebunden ist. Die G Line verkehrt rund um die Uhr und bedient 17 Haltestellen, die in Abständen von etwa 1,6 Kilometern liegen.

J LINE
Die 61 Kilometer lange J Line (ehemals Silver Line) verkehrt von El Monte im San Gabriel Valley über Downtown LA bis zum Harbor Gateway Transit Center in South Bay. Die J Line ist ebenfalls rund um die Uhr in Betrieb und bedient 12 Haltestellen mit zusätzlichen Straßenbahnhaltestellen.

Das Metro Bus System bedient 117 Routen im Großraum Los Angeles. Im Jahr 2020 hat Metro im Rahmen seines NextGen-Busplans die Marken Local, Rapid und Express eingestellt. Die meisten Rapid-Routen wurden zugunsten einer häufigeren Bedienung der ehemaligen Local-Routen eingestellt.

Ausführliche Informationen zu den Metro-Buslinien und Fahrplänen finden Sie auf der Metro-Website.

BARRIEREFREIHEIT
Metro ist bestrebt, sicherzustellen, dass seine Dienste (einschließlich mehr als 200 Bus- und Bahnlinien) für alle Fahrgäste, einschließlich Menschen mit Behinderungen, vollständig barrierefrei sind.

• Alle Metro-Bahnlinien sind für Rollstuhlfahrer zugänglich. Jede Station verfügt entweder über einen Gehweg/eine Rampe oder einen Aufzug von der Straße zum Bahnsteig. Im Falle eines Aufzugsausfalls an Ihrer Station können Sie kostenlos mit dem Bus zur nächsten Station fahren.
• Für sehbehinderte Metro Rail-Fahrgäste sind an den Eingängen der Stationen Braille- und taktile Schilder angebracht. In allen U-Bahn-Stationen sind an den Seiten der Treppen und Rolltreppen in der Nähe des Bahnsteigs zusätzliche Schilder angebracht, die die Fahrtrichtung des Zuges anzeigen.
• Metro-Busse sind für alle Arten von Rollstühlen geeignet, einschließlich dreirädriger Scooter-Rollstühle, Elektrorollstühle und kleine vierrädrige Rollstühle. Die allgemeine Voraussetzung ist, dass das Mobilitätshilfsmittel auf die Rampe passt und bis zum Rollstuhlbefestigungsbereich (76 cm x 121 cm) manövriert werden kann. Es dürfen jeweils zwei Rollstühle im Bus mitgenommen werden.

The Los Angeles Department of Transportation (LADOT) betreibt derzeit die zweitgrößte Flotte im Bezirk Los Angeles. Die Nahverkehrsdienste von LADOT umfassen 46 Routen und befördern jährlich fast 30 Millionen Fahrgäste.

DASH
DASH ist das lokale Busverkehrssystem von LADOT. Für Fahrgäste, die längere Strecken zurücklegen, fungiert DASH als Zubringer zum Metro Rail- und Metro Bus-System. Seit seiner Einführung in Downtown LA wurde DASH auf 31 Routen erweitert, die 27 weitere Stadtteile bedienen. Die DTLA DASH-Busse verkehren montags bis freitags von 6 bis 21 Uhr und samstags und sonntags von 9 bis 18 Uhr.

• Downtown A – Little Tokyo / City West
• Downtown B – Chinatown / Finanzviertel
• Downtown D – Union Station / South Park
• Downtown E – City West / Fashion District
• Downtown F – Finanzviertel / Exposition Park-USC

Die DASH-Busse sind derzeit kostenlos. Eine vollständige Liste der DASH-Stadtteile, Routen und Fahrpläne finden Sie auf der LADOT-Website.

DASH OBSERVATORY BUS
Der 2017 eingeführte DASH Observatory Bus bietet eine bequeme Verbindung zu zwei Wahrzeichen von LA, dem Griffith Observatory und dem Greek Theatre. Der Service ist an allen Tagen des Jahres, einschließlich Feiertagen, verfügbar. Der Anschluss an den DASH Observatory Bus erfolgt über die Vermont/Sunset Station der Metro B Line. Weitere Informationen finden Sie auf der LADOT-Website.

COMMUTER EXPRESS
Der LADOT Commuter Express bietet während der morgendlichen und nachmittäglichen Stoßzeiten einen Service von und nach Downtown LA. Der Commuter Express hält nur an einer begrenzten Anzahl von Haltestellen, um die Fahrzeiten so kurz wie möglich zu halten. Die bedienten Gemeinden erstrecken sich vom San Fernando Valley bis nach San Pedro und darüber hinaus. Der Commuter Express basiert auf einem Zonensystem – der Fahrpreis richtet sich nach der zurückgelegten Strecke und der Anzahl der Zonen, die Sie befahren. Es gibt fünf Tarifzonen, die als Base und Zones 1-4 bezeichnet werden. Alle 31-Tage-Pässe und Einzelfahrkarten für den Commuter Express werden auf der TAP-Karte verkauft.

Am Los Angeles International Airport (LAX) stehen zahlreiche öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung. Ein kostenloser Shuttlebus verbindet den LAX mit der Metro C Line, und kostenlose Shuttlebusse befördern Passagiere zwischen den Flugterminals.

Der LAX FlyAway® Bus wird von Los Angeles World Airports (LAWA) betrieben und bietet regelmäßige Nonstop-Verbindungen zwischen dem LAX, der Union Station und Van Nuys.

Passagiere, die den LAX verlassen, können die Busse auf der unteren Ebene/Ankunftsebene vor jedem Terminal an den blauen FlyAway-Säulen besteigen. Der Preis für eine einfache Fahrt mit dem FlyAway beträgt 9,75 $.

Ausführliche Informationen zum Bodentransport zum und vom Flughafen finden Sie auf der LAX-Website.